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2018-08-12

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  ”  捷视飞通董事长蒋延春对科技日报记者说:“很多国内技术行业或多或少都遇到了核心技术受制于人的问题,视讯行业也是如此。”  在“赚快钱”思路的驱动下,很多国内视讯企业依靠简单的整合加工制作快速获得利润,但是类似产品竞争力有限,只能靠低价竞争抢占市场,利润空间很小。  蒋延春说:“基础创新成本高昂、费时费力,一款视讯产品从研发到投产使用,不仅需要几年的时间、还需要数以千万、甚至更多的投入,一般的中小企业难以负担。”  据蒋延春介绍,由于不掌握底层算法、操作系统等基础技术,很多国内视讯企业偏向于采用整合性的技术开发策略,也就是使用已有的模块或者部分产品,在此基础上形成新的产品。

当前位置:>>正文Renovo合作HERE进一步开放自动驾驶车辆数据接口提高部署效率盖世文章评论上线啦!核心提示:据外媒报道,当地时间8月7日,移动出行软件技术公司Renovo与地图测绘和定位服务全球领导者HERETechnologies,宣布建立合作伙伴关系,为高度自动化车辆部署开放式接口。 他们相信,开放式标准的方法将促进运输生态系统间的互操作性和数据交换,从而提高乘客安全性、效率和舒适度。 讯据外媒报道,当地时间8月7日,移动出行软件技术公司Renovo与地图测绘和定位服务全球领导者HERETechnologies,宣布建立合作伙伴关系,为高度自动化车辆部署开放式接口。 他们相信,开放式标准的方法将促进运输生态系统间的互操作性和数据交换,从而提高乘客安全性、效率和舒适度。 在双方合作的第一阶段,Renovo和HERE正在研发一种新型技术接口,以最大限度地在“自我修复”高精地图中,利用自动驾驶车队生成的传感器数据。 两家公司打算为由Renovo的Aware操作系统驱动的高度自动化车队提供此技术接口,使车辆能为HDLiveMap等HERE的自动驾驶车辆地图服务提供数据更新。

该服务使用不同类型的传感器来识别现实世界中的变化,并在整个道路网络中提供高精度、不断更新的地图。 配备了HEREHDLiveMap的自动驾驶车辆能够知道自己的确切位置,并且更加了解前方情况以及在不同场景下应该怎么做。

HERETechnologies首席执行官EdzardOverbeek表示:“因为我们要构建自动驾驶汽车所需的数据基础设施,所以,与关键技术提供商以及跨行业之间的合作是必须的。

得益于Aware,Renovo现在拥有强大的自动驾驶车辆操作系统。

我们与Renovo的合作,以及加入Aware生态系统将有助于扩大数据访问,而这对构建人们所信任的自动驾驶移动出行系统非常关键。 ”Renovo首席执行官兼联合创始人ChrisHeiser表示:“HERETechnologies是地图测绘和定位服务的领先创造者,拥有大胆的自动驾驶世界观,我们很高兴与他们建立合作伙伴关系,让我们的客户能够研发和部署高度自动化车队,用一流技术打造的开放生态系统就可实现此类部署。 ”本文版权为盖世汽车所有,欢迎转载!请务必注明出处()及作者。 文章标签:。